به نقل از «جماران»

بازدید معاون اجرایی رئیس جمهور از پروژه‌های استان اردبیل

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۳۴۰۵۷

به گزارش خبرنگار جماران، محسن منصوری، معاون اجرایی رئیس جمهور و سرپرست نهاد ریاست جمهوری به منظور بازدید از پروژه‌های شاخص عمرانی و صنعتی اردبیل و مشکین‌شهر و پیگیری و بررسی مصوبات سفر رئیس‌جمهور به استان اردبیل سفر کرد.

معاون اجرایی رئیس جمهور در این سفر یک روزه از این اماکن بازدید کردند:

* بازدید از مجتمع در حال ساخت پتروشیمی اردبیل

* بازدید از پروژه بیمارستان ۵۰۰ تخت خوابی نجف زاده

* بازدید از پروژه نهضت ملی مسکن

* بازدید از پروژه‌های شاخص شهرستان مشکین شهر

* پیگیری مصوبات سفر استانی رئیس جمهور به استان اردبیل با حضور مسئولان استانی

*بازدید معاون اجرایی رئیس‌جمهور از پتروشیمی نمین

در ادامه این سفر، معاون اجرایی رئیس‌جمهور به منظور بررسی های میدانی از پروژه‌های عمرانی و صنعتی این استان، از پروژه بیمارستان ۵۰۰ تختخوابی نجف‌زاده اردبیل بازدید کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محسن منصوری در حاشیه بازدید بیمارستان 500 تختخوابی در جمع مسئولین گفت: عملیات اجرایی بیمارستان ۵۰۰ تختخوابی نجف‌زاده  پس از سفر اول رئیس جمهور به استان آغاز شده و به نسبت زمان طی شده پیشرفت خوبی داشته است. تامین اعتبار این پروژه باید با جدیت دنبال شود؛ امروز برای تسریع در تامین منابع مالی مورد نیاز تکمیل این بیمارستان، تصمیم گیری می‌شود.

همچنین در ادامه این سفر از افتتاح پروژه راه آهن اردبیل - میانه و پتروشیمی نمین در سفر آتی رئیس جمهور به این استان خبر داد.

سرپرست نهاد ریاست جمهوری در دیدار با آیت‌الله سید حسن عاملی، نماینده ولی‌فقیه و امام جمعه اردبیل گفت: تلاش رئیس جمهور برای پیگیری و حل مشکلات مردم شبانه روزی است. بهبود بیش از ۵۰ شاخص اقتصادی در دولت سیزدهم؛ شاخص رشد از صفر به ۴/۴ در دو سال اخیر رسیده است.

وی افزود: همچنین اقدامات جدی در حوزه مسکن آغاز شده است، همچنین سال گذشته یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده است. مدیریت رشد نقدینگی یکی از اقدامات خوب دولت است؛ در زمان تحویل دولت نرخ رشد نقدینگی بیش از ۴۰ درصد بود و اکنون به کمتر از ۲۶ درصد رسیده است.

منصوری اظهار کرد: سال گذشته حدود ۳۰۰ هزار میلیارد تومان در پروژه‌های عمرانی کشور هزینه شده است؛ این رقم بعد از انقلاب بی سابقه بوده است.

منبع: جماران

کلیدواژه: انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی اردبیل منصوری سفر رییس جمهور انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی معاون اجرایی رئیس جمهور بازدید از پروژه رئیس جمهور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۳۴۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!

معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روح‌الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رییس‌جمهوری در محل معاونت علمی برگزار شد.

دهقانی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در این نشست درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دوره‌ای با اکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اکراین و  سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.

دهقانی گفت: یک بحثی مطرح شد که برپایه همان هواپیما یک ارتقایی در بال، بدنه و موتور انجام شود و یک بازطراحی انجام شود باتوجه به اینکه اجزای هواپیما را داریم یعنی 8 تا هواپیمای 140 را داریم یک هواپیمای جت 72 نفره طراحی و ساخته شود.

معاون علمی رئیس ‌جمهور گفت: این پروژه تعریف شد و در دوره قبلی معاونت علمی به عنوان یک پروژه دانشگاهی که 5 تا شرکت دانش‌بنیان نوپا نیز به این پروژه کمک می‌کردند تعریف شد.

وی گفت: رشته بنده و تخصص بنده هوا و فضا است و ما از این پروژه بازدید کردیم که پروژه بسیار خوبی بوده و از نظر تحقیقاتی تیم بسیار خوبی دارد و کمک کرده است تا تعدادی از فارغ‌التحصیلان دانشگاهی کنار یکدیگر جمع شوند و کارهایی انجام دهند.

دهقانی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساخت‌های موجود در کشور اصلاً زیرساخت نداریم. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟

پرداخت 3 همت تسهیلات به دانش‌بنیان‌ها

معاون علمی رئیس ‌جمهور خاطرنشان کرد: بررسی‌های ما نشان می‌دهد که مجموعه وزارت دفاع یک برنامه بسیار خوبی دارد تا این هواپیماها را با یک تغییر طراحی تحت هواپیمای ترابری سیمرغ استفاده کند و یک فروند از آن نیز پرواز کرد.

وی ادامه داد: امروز خود سیمرغ نیز برای تأمین قطعات اولیه و بدنه‌ةای اولیه مشکل دارد چه برسد که بدنه آن تأمین شده و به سراغ هواپیمای 72 نفره برود. 

وی تأکید کرد: لذا مطلقاً در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که می‌خواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

دهقانی گفت: تصمیم کارگروه این بود که ما در هواپیماسازی شرکت‌های دانش‌بنیان ویژه ای داریم که این شرکت‌ها توانمندی‌های زیادی دارند. به جای اینکه مثل خودروسازی از قسمت‌های آسان‌تر مثل بال و بدنه شروع کنیم به سراغ قسمت‌های کم‌حجم‌تر و ارزشمندتر برویم که اصطلاحاً به آن LVHV می‌گویند. مثل‌های سیستم‌های ناوبری، سیستم‌های هدایت، ابزارهای موتور، تجهیزات موتور،‌ ارابه فرود و ... از جمله این قسمت‌ها است.

معاون علمی رئیس‌جمهور گفت: ساخت هواپیماسازی کار ساختی نیست بحث گرفتن استانداردهای جهانی نیز بسیار مهم است و بایستی با کشورهایی که روابط خوب داریم کنسرسیوم تشکیل بدهیم و در دنیا نیز همه هواپیماسازهای اصلی کنسرسیوم تشکیل می‌دهند.

وی گفت:‌ جمع‌بندی کارگروه این است که به عنوان عضوی از کنسرسیومی بزرگ که بخش بسیار خوبی از آن هواپیماسازی روسیه است بتوانیم در یک هواپیمای جدید روسیه و مشغول کار است در یک بخشی از آن مشارکت کنیم.

دهقانی تأکید کرد: هر زمانی توانستیم در زمینه‌های مختلف فنی، تهیه تجهیزات و زیرساخت‌ها به یک ایده‌ال مناسب برسیم یک کنسرسیوم تشکیل خواهیم داد.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: تیم ساخت هواپیمای 72 نفره بسیار تیم خوب و ارزشمند بود و کارهای خوبی کرده بود. مجموعه صنایع هوایی پذیرفت که از این تیم در پروژه‌های هواپیمایی حمایت کند و مجموعه معاونت علمی نیز تاکنون کمک‌های بسیار زیادی را به این مجموعه کرده است.

وی تأکید کرد: از نظر ارزش دلاری به پول امروز نزدیک به 500 تا 1 میلیون دلار هزینه‌ای بوده که برای پروژه‌ در سال‌های اخیر شده است.

انتهای پیام/